خدمات التجميع والإصلاح والهندسة المحلية لأنظمة النقل الحركي الصناعية
تدير CAEMAG منشأة صناعية مخصصة في أوزبكستان، توفر التجميع والإصلاح والتشخيص ودعم دورة الحياة لصناديق التروس الصناعية والمحركات المخفضة والمحركات الكهربائية.
بصفتنا جزءًا من مجموعة CAIM، نجمع بين قدرات التنفيذ المحلية والموارد الهندسية والبنية التحتية اللازمة لدعم المؤسسات الصناعية الكبرى في جميع أنحاء آسيا الوسطى.
المنشأة الأساسية
موقع أحمد يسوي الصناعي
تقع قاعدتنا التقنية الرئيسية في موقع أحمد يسوي الصناعي ضمن بنية مجموعة CAIM التحتية. وهنا ننفّذ جميع عملياتنا الأساسية:
تجميع صناديق التروس الصناعية — تكوينات كوكبية وحلزونية ومخروطية
تجميع المحركات المخفضة ووحدات النقل الحركي المتكاملة
دمج المحركات الكهربائية مع أنظمة التروس
إصلاح وتجديد صناديق التروس والمحركات الكهربائية
الفحص الفني والتشخيص وتحليل السبب الجذري
تكييف المكونات المستوردة مع ظروف التشغيل المحلية
أسطول الماكينات
المنشأة مجهزة بأسطول ماكينات احترافي يشمل معدات تشغيل آلي (CNC) وتقليدية من EMCO وNakamura وWeiler وMazak وGleason وغيرها من الشركات المصنّعة.
يتيح لنا ذلك إجراء التشغيل الآلي الدقيق، وأعمال الأعمدة، وترميم عناصر التروس، وتصنيع المكونات المخصصة داخليًا.
يعمل في الموقع 16 اختصاصيًا فنيًا، من بينهم مهندسون ذوو خبرة عملية في أنظمة النقل الحركي والإصلاح والتجميع.
مركز خدمة معتمد لدى NORD Drivesystems
منذ عام 2026، تعمل CAEMAG كشريك خدمة معتمد لدى NORD Drivesystems
NORD Drivesystems — إحدى الشركات الرائدة عالميًا في تصنيع المحركات المخفضة وأنظمة النقل الحركي.
يعني هذا الاعتماد أن فريقنا مدرَّب ومعتمد للعمل على معدات NORD وفقًا لمعايير الشركة المصنّعة.
لدينا إمكانية الوصول إلى الوثائق الفنية وقطع الغيار الأصلية ودعم الشركة المصنّعة. حتى الآن، قمنا بصيانة 12 محركًا مخفضًا من طراز NORD في منشأتنا، مع وجود وحدات إضافية قيد دورة الخدمة حاليًا.
نطاق خدمة NORD
تجميع صناديق التروس الصناعية — تكوينات كوكبية وحلزونية ومخروطية
تجميع المحركات المخفضة ووحدات النقل الحركي المتكاملة
دمج المحركات الكهربائية مع أنظمة التروس
إصلاح وتجديد صناديق التروس والمحركات الكهربائية
تجديد محركات الجر لمعدات التعدين الثقيلة
إلى جانب أنظمة النقل الحركي الصناعية القياسية، طوّرت CAEMAG خبرة في تجديد المحركات الكهربائية الجرّارة المستخدمة في آليات التعدين الثقيلة — وهو مجال متخصص ومعقّد تقنيًا يتطلب قدرات متقدمة في الترميم الكهربائي والميكانيكي
في عام 2026، وبالتعاون مع متخصصين من NORD Drivesystems وTES Vsetín (جمهورية التشيك)، نجحنا في تجديد أربعة محركات جرّارة (ЭК-590 وГСТ-1) تُستخدم في شاحنات قلابة تعدينية من فئة BELAZ ومعدات ثقيلة مماثلة تعمل في قطاع التعدين الأوزبكي.
المشكلة
ارتفاع درجة حرارة صندوق التروس تحت الحمل الإنتاجي الكامل
مستويات اهتزاز مرتفعة تتسبب في توقفات غير مخطط لها
توقفات طارئة متكررة — 3 إلى 4 مرات شهريًا
تآكل متسارع في المحامل بسبب عدم محاذاة لم تُصحَّح أثناء التركيب الأصلي
التشخيص الهندسي
كشف تحليل الحمل أن نسبة التروس الأصلية اختِيرت بشكل غير صحيح بالنسبة إلى منحنى عزم الدوران الفعلي للطاحونة. كما بلغ انحراف محاذاة العمود 0.4 مم — وهو ما يتجاوز الحد المسموح به لهذه الفئة من المعدات.
المنهجية
بالتعاون مع مهندسي TES Vsetín، أجرينا تفكيكًا كاملًا وفحصًا على مستوى المكونات ووثّقنا خطة ترميم. تضمّنت العملية ترميم اللفات الكهربائية، واستبدال المحامل، وتجديد المبدّل، وتصنيع الأجزاء الميكانيكية، وإعادة تجميع النظام مع التحقق من المحاذاة.
النتيجة
تمت استعادة جميع المحركات الأربعة بنجاح إلى حالة تشغيلية. أدى نهج التجديد إلى خفض التكلفة مقارنةً بالاستبدال، وألغى مهلة التوريد المرتبطة باستيراد وحدات جديدة — وهو عامل حاسم للعملاء حيث يؤثر توقف المعدات مباشرة على الإنتاج.
دورة الحياة الكاملة
نطاق الهندسة والخدمة
التدقيق الفني والتشخيص
فحص ميداني لأنظمة النقل الحركي، وتحليل السبب الجذري للأعطال، وتقييم الأداء، وتقرير فني مكتوب يتضمن توصيات.
الإصلاح والإصلاح الشامل
تجديد صناديق التروس، وإصلاح المحركات الكهربائية، واستبدال المحامل والحشيات، وترميم الأعمدة، وإصلاح الوصلات — لكل من المعدات الصناعية القياسية والأنظمة الثقيلة/الجرّارة.
التجميع والدمج
تجميع أنظمة النقل الحركي، ودمج المحرك وصندوق التروس، ومحاذاة الأعمدة، والتحقق على مستوى النظام، ودعم التشغيل التجريبي.
التحديث والتطوير
استبدال المعدات القديمة أو البالية بحلول من الجيل الحالي. اختيار وحدات الاستبدال بقيادة هندسية استنادًا إلى ظروف التشغيل الفعلية، وليس فقط مواصفات الكتالوج.
استحوذت CAEMAG ومجموعة CAIM على أرض في المنطقة الاقتصادية الحرة (FEZ) في أنغرين. أصبحت الشركة الآن عضوًا مسجلًا في المنطقة الاقتصادية الحرة وتعمل بنشاط على وثائق المشروع لمنشأة إنتاج صناعية واسعة النطاق.
يركز مشروع أنغرين على التوطين العميق لإنتاج المعدات الصناعية في أوزبكستان، بما في ذلك المخفّضات الصناعية المتوسطة والكبيرة والمحركات الكهربائية والمضخات الصناعية. يمثل هذا التزامًا استراتيجيًا طويل الأمد — الانتقال من عمليات التجميع الحالية إلى قدرة تصنيع كاملة النطاق في آسيا الوسطى.
لماذا تعمل مع CAEMAG
قاعدة إنتاج وخدمة فعلية — منشأة حقيقية، ومعدات حقيقية، وفريق حقيقي
خدمة NORD معتمدة — إصلاح بمعايير الشركة المصنّعة الأصلية باستخدام قطع غيار أصلية
قدرة مُثبتة في تجديد المحركات الجرّارة
فريق فني من 16 شخصًا يتمتع بخبرة صناعية عملية
جزء من مجموعة CAIM — بنية تحتية صناعية وعلاقات عملاء في جميع أنحاء أوزبكستان